0086-18861028088
Decanter ayırıcısının günlük kullanımında, çeşitli sorunlardan dolayı arızalar kaçınılmazdır ve birçoğu bundan rahatsız olabilir. Kapsamlı bir araştırma ve araştırmadan sonra, bu makale mevcut dekanter ayırıcı işleminin ve ortak arızaların kapsamlı ve ayrıntılı bir analizini sağlar ve referansınız için bazı uygulanabilir çözümler sunar.
Santrifüj tıkanmasının ilk işareti, deşarj sürelerinin uzatılmasıdır. Değişmeyen besleme koşulları altında, boşaltılan berrak sıvı yavaş yavaş bulanık ve karanlık hale gelir, beslemenin rengine ve durumuna yaklaşarak, tambur akımında bir artış ve tambur hızında önemli bir düşüş ile birlikte, deşarj torku yavaş yavaş yükselir ve yüksek kalır. Bunlar centrifujde iç tıkanma olasılığını gösterir.
Bu gibi durumlarda acil durum düğmesine basmayın. Yatay santrifüj makinesiYüksek hızda çalışıyor ve bir fren cihazı yok, bu yüzden acil durum düğmesi herhangi bir yardım sağlayamaz. İlk önce santrifüj beslemesini hemen kesmeliyiz. Çoğu durumda, santrifüj, tıkanıklığı otomatik olarak boşaltmak için vidalı konveyöre güvenebilir. Tıkanmayı özerk olarak deşarj edemezse, tambur hızı azaltılmalı veya tambur tahrik motoru kapatılmalı, ancak vida motorunu kapatmamalıdır. Tambur yavaşladıkça, tıkanmış katılar yavaş yavaş gevşeyebilir ve vidalı konveyör tarafından deşarj edilebilir.
Gerçekten tıkanmış centrifujler için, tambur tamamen döndükten sonra, hala makineye su enjekte etmeli ve vidalı konveyörün çalışmasını geri yüklemek için mümkün olan her şeyi yapmalıyız. Vida dönebildiği sürece, santrifüj tamamen bloke değildir ve hala normale dönebilir. Makineye su enjekte etmek ve vidalı konveyörün çalışmasını geri yüklemek, santrifüj takunyalarını çıkarmak için tercih edilen yöntemdir.
Bir anormal titreşimDekanter santrifüjTahribatlıdır ve makineye ciddi hasara neden olabilir.
Dekanter ayırıcı titreşim kronik veya ani olabilir. Kronik titreşim çoğunlukla aşınmış veya müstakil harici bileşenler veya yavaş yavaş hasar görmüş yatak sistemleri gibi aşınmayı gösterir. Ani titreşim genellikle iç malzemenin tıkanmasını veya önemli hasar ve iç bileşenlerin ayrılmasını gösterir. Çoğu durumda, deşarj sistemi önce katı kalıntı birikmesine neden olan arızalar için kontrol edilmeli ve berrak sıvı boru hattı, sıvının santrifüj tamburuna geri akmasına neden olan tıkanma için kontrol edilmelidir.
Yatak sıcaklığı çok yüksekse, önce rulmana eklenen gres miktarının aşırı olup olmadığını kontrol edin, aşırı titreşim varsa veya yatak işlemi anormal sesler çıkarırsa.
Aynı zamanda, kullanılmış yağın rengini gözlemleyin. Kullanılmış yağın normal rengi açık gri olmalıdır. Siyah, paslı sarı veya diğer anormal renkler ise, olası yatak hasarını gösterir ve yatak erken değiştirilmelidir.
Yatak alanındaki gürültüyle ilgili olarak, tüm gürültü bir arızayı göstermez. "Yağ bölme istifleme halkasının özel keskin gürültüsünü ayırt etmek için özel dikkat edin." Bu, yatak muhafazasının içindeki gres ile yağlanan bir sürtünme bileşenidir. Normal santrifüj işlemi sırasında, aralıklı olarak belirli keskin gürültü üretir. 1-2 gres enjeksiyon işlemini gerçekleştirdikten sonra, gürültü geçici olarak kaybolur ve tekrar ortaya çıkar. Bu karar düzenli gözlem ve deneyim birikimi gerektirir.
Yukarıdaki analiz ve çözümler sayesinde, dekanter ayırıcının kullanımı sırasında herkesin arızaları azaltmasına yardımcı olabileceğine ve böylece iş verimliliğini artırdığına inanıyoruz. Bu yöntemlerin üretim çalışmalarınız için bazı referans ve yardım sağlayabileceğini umuyoruz.